增壓缸的原理

   增壓缸是將一油壓缸與增壓器（www.ruituo6.com）作一體式相結合，利用增壓器的大小不同受壓截面面積之比，以及帕斯卡能源守衡原理而工作。因為壓力不變，當受壓面積由大變小時，則壓強也會隨大小不同而變化的原理，從而達到將氣壓壓力提高到數十倍的壓力效果，以預壓式增壓缸為例：當工作氣壓壓在液壓油（或活塞）表面時，液壓油會壓縮空氣作用而流向預壓行程腔，此時液壓油會迅速推動式件作位移，當工作位移遇到阻力大于氣壓壓力時缸則停止動作，此時，增壓缸的增壓腔因為電信號（或氣動信號）動作，開始增壓從而達到成型產品的目的。

氣液增壓缸結合之優點

   1．氣液增壓缸（www.ruituo6.com）體形美：產品設計新穎，外形美觀；

   2． 速度快：動作速度比液壓快，比氣壓穩定；

   3． 出力大：可達油壓系統之高出力；

   4． 易控制：可實現手動 腳踏及全自動控制：

   5． 易安裝：多種安裝方式可提供給不同場合安裝；

   6． 易維護：氣液增壓缸體結構簡單輕巧，搬運方便，故維護相當簡單；

   7． 能耗低：機械持續加壓或停止動作時，液壓系統馬達仍須運轉，與之想比，增壓氣液增壓缸動力來源取得方便，寮際能耗相當于液壓系統的10%-30%；

   8． 故障少：無油壓系統溫升之因擾。

　　氣液增壓缸的壓力調節方式

　　1.總氣源壓力調整：在空氣處理組合兩聯件處有一個調解氣源大小的開關，氣液結合增壓的輸入壓力大小會跟隨進氣源壓力的大小而產生變化。當進氣源壓力大時，增壓缸輸出壓力會跟隨變大，反之進氣源壓力調小時即增壓缸輸出力變小。

　　2.單獨壓力調整：如需單獨對某個動作進行壓力調節控制，可在相應的進氣源口加裝壓力調節閥。

      增壓缸的行程及噸位決定了設備（www.ruituo6.com）整體運行速度。